The Greatest Guide To gearbox kereta auto
The Greatest Guide To gearbox kereta auto
Blog Article
Dalam mengenal pasti masalah yang dihadapi oleh kereta anda,ia bukan sesuatu yang mudah walaupun bagi mekanik yang terlatih. Harus diingat bahawa jika ada apa-apa yang dirasakan tidak betul, anda perlu membawa kenderaan anda kepada mekanik dengan segera daripada menunggu sebelum ia menjadi punca bebanan kewangan anda.
Ya sememangnya anda perlu mula menjaga gearbox kereta anda dari kilometer pertama lagi. Saya tekankan pada kilometer yang pertama kerana, kebanyakan pemilik kereta baru, tidak mengira pemilik kereta baru atau “secondhand”, kerap kali lupa akan jadual penukaran minyak gearbox.
Dengan pengetahuan yang tepat, anda dapat melindungi transmisi kereta anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi.
Minyak transmisi berfungsi sebagai pelincir untuk mengurangkan geseran dan juga sebagai media hidraulik yang membolehkan gear bergerak dalam gearbox. Kebocoran bendalir transmisi adalah masalah serius kerana ia mengurangkan jumlah pelincir yang diperlukan untuk melindungi equipment dan komponen dalam gearbox.
Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.
Kotak gear jenis manual dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan gearbox kereta auto menukar gear. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan input daripada pemandu.
Walaupun kebocoran minyak gearbox tidak dianggap sebagai masalah serius, segera melakukan pemeriksaan.
Sebaliknya ia akan dimampatkan dan dilepaskan tanpa menghasilkan tenaga. Equipment 3 akan membolehkan anda mengawal kereta ketika menuruni bukit dengan lebih baik berbanding dengan gear D4.
Tanda gearbox kereta rosak yang seterusnya ialah freeplay yang lama semasa tukar equipment atau gear tidak responsif.
Apabila pembakaran berlaku dalam enjin anda, kuasa dipindahkan kepada crankshaft yang berputar ribuan kali seminit. Namun, ini terlalu cepat bagi roda, jadi kotak gear menukar kuasa kepada kelajuan putaran yang roda dapat kawal.
Kebocoran minyak gearbox akibat kerosakan boleh menyebabkan minyak menitis ke atas komponen enjin yang panas, meningkatkan risiko kebakaran. Bau hangit atau asap dari bahagian enjin adalah tanda amaran yang perlu diberi perhatian segera.
Walaupun lampu ini tidak menunjukkan sebarang masalah padakotak gear dan mungkin masalah itu sebenarnya berlaku di luar kotak gear, pakar kotak gearkereta berlesen harus menyemak sebarang kemungkinan wujudnya masalah terhadap komponen tersebut.
Jika terdapat kelewatan ketika menukar dari equipment ‘P’ ke ‘D’ atau sebaliknya, ini mungkin menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Kelewatan ini boleh disebabkan oleh minyak transmisi yang kotor atau komponen dalaman yang haus.
Penting untuk tidak mengabaikan lampu amaran ini dan segera mengambil tindakan dengan memeriksa kereta di bengkel untuk prognosis dan pembaikan yang diperlukan.